燃油車時代，真的性能掌握在少數汽車品牌手里。來到如今的新能源時代，誰都敢講自己高性能。電動汽車真的讓高性能平權了嗎?電動汽車真的讓高性能沒有門檻了嗎?
并不是。汽車是一種高度集中工業水平的產品，雖然純電驅動實現了動力系統的變革，讓很多純電車型可以做到很快。但真正高性能純電汽車，不僅能站在變革的前沿，更執著于嚴謹的工業設計和工業技術水準，帶來仍然純粹的駕駛樂趣。
路特斯Eletre正是如此，傳承超跑設計與賽道工程技術底蘊，將超跑的“極致駕控樂趣”帶入純電生活用車賽道。它告訴人們，純電汽車性能也有高低之分。
口說無憑，我們直接到佛山路特斯中心進行了探店試駕。
還未進入展廳，一輛索拉黃的路特斯Eletre展車就直接先來了一波視覺沖擊。實車給人直觀的感受，是來自于超跑那種單刀直入的美學。前臉看起來有霸氣十足，尾部視覺強化了力量感，座艙前移設計最大限度地還原了中置發動機跑車的經典比例，加上超大的寬高比和超大傾角的風擋，呈現出了獨樹一幟的超跑姿態。
更重要的是，超跑美感之外，7組Race Aero空氣動力學風道，配合主動尾翼、主動進氣格柵、分體式破風尾翼等，使得路特斯Eletre擁有0.26的超低風阻系數，最大行駛凈下壓力更達90公斤，可以對性能給予實質性的幫助。
再看內飾，首先是撲面而來的，擁有自身獨特風格的科技感。四塊數字屏幕與29英寸的AR HUD，營造出濃郁的數字化沉浸氛圍。車內屏幕均采用超薄設計，實現了視覺上的輕量化，尤其是15.1英寸懸浮式OLED多媒體屏幕更為吸睛。
正所謂無處不性能，路特斯Eletre的高性能同樣體現在智能科技方面。搭載Lotus Hyper OS座艙操作系統，內置雙第三代驍龍座艙平臺，支持多維交互、車內5屏實時聯動、3D導航及豐富影音娛樂等功能，操作邏輯及操作流暢度相當出色。
智能駕駛方面，路特斯Eletre配備了4顆激光雷達，前后均為128線，7顆8MP攝像頭及2顆4D毫米波雷達等，共34顆傳感硬件，匹配的是具備508TOPS算力的雙英偉達超算芯片，在高速高路、城市部分路段和停車場實現高階輔助駕駛能力。
雖然作為一款強調高性能的純電超跑SUV，但將超跑樂趣帶到日常生活的理念，讓路特斯Eletre仍然擁有出眾的豪華舒適性。比如再生尼龍、液態金屬、激光切割真木等材料工藝的運用，讓乘坐時能夠獲得格外舒適的接觸感受;10檔透光PDLC智能全景天幕，能夠營造出非常舒適的內車光照環境;配備了15揚聲器的KEF音響，提供頂級的聽覺感受。
在展廳的靜態體驗部分，路特斯Eletre就已經充分展現了它的與眾不同：以性能來構建超跑SUV的美學風格，以性能來打造更出色的智能體驗，以極致的材料、工藝、配置來體現豪華的品質。
而在試駕部分，路特斯Eletre更為直接地展露了其超跑SUV的性能本色。
路特斯Eletre采用了前后雙電機，其中我們試駕的S+版本最大功率450kw，最大扭矩710N·m，零百加速時間4.5s，CLTC純電續航達到了650km，在420kW的超充樁加持下，最快20分鐘內就可以將電量從10%充至80%。實際駕駛時的動力表現非常直給，通俗一點說，它更大程度地保留了燃油跑車的動力感受。
而且路特斯Eletre擁有5種駕駛模式可選，在個性模式下，可對車輛懸架、車身高度、動力輸出、轉向力度等參數進行調節，可以充分滿足不同場景不同駕駛習慣的需求，真正的是“可以賽道，也可以家用”。駕駛模式的切換很簡單，通過方向盤右撥片就可以實現，而左撥片是調節動能回收的強弱的。
擁有數十年賽道基因，路特斯Eletre顯然不只是跑得快。極致的駕控性能，源自于路特斯對于自我的堅持，堅持以跑車的思路進行開發。
在這樣的思路下，路特斯Eletre搭載了6D智能底盤系統，可精準調配6個自由度底盤系統、動力系統、空氣動力學套件的介入狀態，最大化發揮車輛性能;自適應空氣懸架配合CDC連續阻尼可調減震器，能夠極快地調整懸架高低與軟硬;搭載了路特斯智能防側傾控制系統，通過實時計算車輛支撐力需求調整穩定桿剛度，提升支撐力的精確控制;搭載了主動后輪轉向系統，能在高速時實現前后輪同向轉向，讓車輛始終保持高效且精準的轉向。
一系列高階的性能配置，讓路特斯Eletre的高性能，不僅限于快。實際駕駛中，車輛的動力和底盤響應緊跟駕駛者的意圖，車身動態相當靈敏，制動力度的釋放均勻沉穩，所有的駕駛動作都可謂是得心應手。尤其在彎道上，路特斯Eletre的性能優勢體現得更加明顯，動力性、支撐性、指向性、視野給人一體融合的感受，并在不斷的探索中駕駛信心變得越來越強。但它的極限很高，在普通路面無法體現，相信在賽道上會有更驚艷的表現。
寫在最后：
75周年傳奇，路特斯已經創造出了 Evora、Exige、Elise、007等經典車型，讓駕駛純粹而高級。如今，路特斯更是作為全球首個All in電動化、智能化的超跑品牌，通過技術革新與產品革新，從傳統燃油領域轉向電動化與智能化賽道，從跑車向純電智能生活用車轉型，賦予高性能新的時代含義。由此推出的路特斯Eletre，將高性能融入到外形、智能、駕控以及血液里，并且僅有兩款車型減少用戶選擇，不玩加配套路，以更真誠的態度面對用戶，讓超跑SUV名副其實，讓人們對新能源SUV的性能有了全新的認識。
